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托輥選用軸承須知

文/ 發布于2014-03-13  瀏覽次數:

托輥選用軸承須知

青島眾邦儀器有限公司

文章來自青島眾邦儀器有限公司技術部,官方網站www.sclybf.com,技術咨詢電話:0532-84811635 

 

對于托輥生產廠家來說,托輥的最重要元部件應當是軸承了。軸承主宰了托輥的旋轉阻力大小,也直接決定了托輥的使用壽命長短。以下是我們廠家在選擇軸承時需要重點了解的專業知識:

一、長整體淬硬軸承鋼  
      最常用的整體淬硬軸承鋼是一種碳鉻鋼,按照ISO 683-17:1999,含有大約1%碳和1,5%鉻。如今,碳鉻鋼是最老的和研究最多的鋼材之一; 由于對延長軸承使用壽命的要求不斷地提高。 這種軸承鋼提供制造與應用性能之間的最佳平衡。 這種鋼材通常經過馬氏體或貝氏體熱處理,在此過程中被淬硬到58至65 HRC的范圍。在過去幾年里,工藝發展實現了更嚴格的清潔規范,SKF軸承鋼的密度和質量有重要的突破。氧和有害的非金屬夾雜物的減少顯著改善了軸承鋼的特性——這是制造SKF Explorer級軸承所用的鋼材。  

二、感應淬火軸承鋼  
      表面感應淬火提供有選擇地淬硬部件滾道而部件的其余部分則不受淬火過程的影響的可能性。 鋼材等級和表面感應淬火前所用的制造工藝決定不受淬火影響部分的特性,這就是說可以將各種特性混合在一個部件中。舉例來說,一個帶法蘭的輪轂軸承組件(HBU),其未淬硬法蘭的設計特性是抗結構疲勞,而滾道的設計目的是抗滾動接觸疲勞。  

三、表面淬硬軸承鋼  
      按照ISO 683-17:1999含有大約0,15%碳的鉻鎳與錳鉻合金鋼是SKF滾動軸承最常用的表面淬硬鋼材。  在有高張力過盈配合與高沖擊負荷的應用場合,建議使用帶有滲碳套圈和/或滾動體的軸承。  

四、不銹軸承鋼  
      最常用于SKF軸承套圈和滾動部件的不銹鋼是高鉻鋼X65Cr14根據ISO 683-17:2000和高鉻鋼X105CrMo17根據EN 10088-1:1995。應當注意,對于某些用途,耐腐蝕涂層可能是替代不銹鋼的極好材料。 要了解可替代涂層的進一步情況,請向SKF應用工程服務部門咨詢。  

五、高溫軸承鋼  
       用整體淬硬鋼和表面淬硬鋼制造的標準軸承,視軸承類型而定,建議的最高工作溫度在攝氏120至200度之間不等。 最高工作溫度與制造元件所用的熱處理工藝直接有關。對于高達攝氏250度的工作溫度, 可以采用特殊熱處理(穩定)工藝。 在這種情況下,必須考慮到軸承的承載能力會降低。對于在高溫(高于攝氏250度)下長期運行的軸承,應當使用符合ISO 683-17:1999標準的80MoCrV42-16等高合金鋼,因為這種鋼材即使在極端溫度條件下都能保持其硬度和軸承良好性能。  

六、陶瓷材料  
       常用于SKF軸承套圈和滾動體的陶瓷材料是軸承級的氮化硅材料。 它是由位于玻璃相基中的貝塔氮化硅細長晶粒構成。 它為滾動軸承提供極佳的特性,例如高硬度、低密度、低熱膨脹率、高電阻率、低介電常數以及不受磁場影響等。

 

 

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